Co się dzieje i jakie są bariery drogowe

Ważne jest, aby zrozumieć, że istnieją pewne zasady, ten sam GOST dla barier drogowych, co oznacza, że ​​powinny być zainstalowane w sposób maksymalnie zgodny ze wszystkimi normami. W przeciwnym razie pieniądze mogą zostać zmarnowane, a pożądany efekt nie zostanie osiągnięty.

Ale jeszcze ważniejsze jest wzięcie pod uwagę właściwości i cechy materiałów, z których wykonywane jest wytwarzanie barier drogowych, ponieważ jeśli zapiszesz lub zrobisz to, co masz, gotowa konstrukcja po prostu nie "poradzi sobie" ze swoimi funkcjami.

Fot. Szermierka

W tym artykule zapoznamy się z głównymi rodzajami ogrodzeń, z zaleceniami dotyczącymi ich konstrukcji i właściwości użytych materiałów. Ale po pierwsze, zobaczmy, dlaczego potrzebujemy takich konstrukcji?

Dlaczego potrzebujemy ogrodzeń na drodze

W rzeczywistości nie ma nic skomplikowanego. W celu poprawy bezpieczeństwa na drogach konieczne jest zainstalowanie barier drogowych, które z zasady są wykonywane na drogach w pobliżu obiektów budowlanych i przemysłowych, w pobliżu naprawianych odcinków dróg, a także po prostu wzdłuż poboczy dróg i na środku dróg.

Przykład ogrodzenia wzdłuż drogi

W rzeczywistości bariery drogowe utrudniają przewrócenie pojazdów i uniemożliwiają im zjechanie z drogi. Jest to bardzo ważna i niezbędna funkcja, na przykład w przypadku, gdy ruch odbywa się na moście nad rzeką lub w pobliżu torów kolejowych.

Ponadto przydatne jest instalowanie ogrodzeń w środku dwóch pasów ruchu z przeciwnym kierunkiem ruchu - na przykład, ponieważ nocą kierowcy będą mogli łatwiej orientować się na torze, co odpowiednio zmniejszy ryzyko zbliżania się do nadjeżdżającego pasa.

Nawiasem mówiąc, w takiej sytuacji ważne jest użycie reflektorów do barier drogowych - przy pomocy takich reflektorów światła prawdopodobieństwo awarii będzie jeszcze niższe.

Szermierka na środku drogi

I w ostatniej chwili - ogrodzenia nie tylko zmniejszają prawdopodobieństwo wypadku, ale także chronią pieszych. Przecież przemyślane i rozdzielone chodnik i droga, wykluczą przypadkowe opuszczenie samochodu na deptak.

Zwróć uwagę, że ze względu na różne warunki drogowe, różnorodność pojazdów i warunki ich odejścia z drogi, uniwersalne ogrodzenie, które pasuje do wszystkich obiektów i sytuacji, po prostu nie istnieje.

Okazuje się, że takie konstrukcje na drodze są po prostu niezbędne, ale mogą w pełni funkcjonować tylko wtedy, gdy są wykonane prawidłowo i biorąc pod uwagę wszystkie cechy użytych materiałów i, oczywiście, charakterystykę samej drogi.

Aby lepiej zrozumieć, kiedy i którą strukturę zainstalować optymalnie, najpierw zrozumiemy, z czego mogą być wykonane.

Jaki materiał lepiej jest zrobić z ogrodzenia

Produkcja ogrodzeń dróg i autostrad

W rzeczywistości istnieją całe linie do produkcji ogrodzeń i znaków drogowych. Jeśli więc jest mało czasu na pracę, a budżet pozwala na zakup gotowych konstrukcji, które muszą być zainstalowane tylko w określonym miejscu, to możliwe, że będzie to optymalne rozwiązanie.

I faktycznie, jeśli przyjrzysz się temu zagadnieniu bardziej szczegółowo, często okazuje się, że cena gotowych produktów i produktów wykonywanych ręcznie nie jest szczególnie różna. Ale czas, w przypadku samoprodukcji, z reguły pozostawia znacznie więcej.

Przyjrzyj się bliżej gotowym konstrukcjom, policz wszystko - jest całkiem możliwe, że obie opcje w bardzo różnych czasach i kosztach pracy będą Cię kosztowały mniej więcej tyle samo.

W każdym razie ważne jest, aby zrozumieć cechy materiału, z którego wykonana jest konstrukcja, a zatem zdecydowanie warto rozważyć takie cechy.

Więc zaczynajmy.

Produkty drewniane

Drewniany płot

Niewątpliwie takie konstrukcje są dobre dla niskich kosztów wszystkich niezbędnych materiałów. Ponadto ogrodzenia drewniane można instalować stosunkowo szybko i łatwo - nie wymaga to dużego doświadczenia i drogich narzędzi.

Istnieją jednak punkty ujemne.

Po pierwsze, drzewo nie przetrwa tak długo, jak na przykład metal lub kamień, ponieważ jest bardziej podatne na gnicie z powodu wahań temperatury i skutków opadów. A to oznacza, że ​​stosowanie takich produktów jest najlepsze do budowy tymczasowych struktur.

W szczególności żołnierz jest dość wygodny do wykonania tymczasowego ogrodzenia drogowego wykonanego z drewna - jest on umieszczony w miejscach, w których konieczna jest zmiana lub ograniczenie kierunku ruchu na kilka godzin (na przykład w razie wypadku lub pracy na drodze), a także jako ogrodzenie parkingowe.

Szermierka "Żołnierz"

Zwróć uwagę, że typ "żołnierz" w sprzedaży dużo plastiku. Oczywiście w większości przypadków są one tańsze od drewnianych, jednak ich waga jest również mniejsza, co oznacza, że ​​będą mniej stabilne podczas wiatrów i wstrząsów mechanicznych. Dlatego należy wziąć pod uwagę ten czynnik, porę roku i cechy obiektu, a dopiero potem podjąć decyzję o zakupie.

Drugi punkt ujemny to niska wytrzymałość drewna. W szczególności, uczynienie z niego ogrodzenia, które wytrzyma uderzenia samochodów, jest prawie nierealne.

Oczywiście można użyć bardzo mocnych i grubych kłód, ale w tym przypadku, najprawdopodobniej będzie taniej i wygodniej zamówić konstrukcję z metalu lub betonu.

Okazuje się, że drewniane konstrukcje są dobre jako tymczasowe ogrodzenia, a także sygnał.

Teraz porozmawiajmy o cechach innego materiału.

Konstrukcje metalowe

Metalowe ogrodzenie

Można powiedzieć, że takie konstrukcje są "złotym środkiem" między kosztem a jakością.

Metal może wytrzymać obciążenia mechaniczne i uderzenia samochodów oraz nie pogarsza się przez bardzo długi czas i nie traci swoich właściwości wytrzymałościowych ze względu na zmiany temperatury i złe warunki pogodowe.

Ponadto produkty nie muszą być wytwarzane i instalowane niezależnie, ponieważ w większości przypadków firmy sprzedające prefabrykowane elementy metalowych ogrodzeń drogowych uwzględniają je w kosztach i pracach instalacyjnych.

Opcjonalnie instalacja może być opłacana osobno, ale w żadnym wypadku nie jest konieczne samodzielne wykonanie instalacji. Tak, a to często jest wyraźnie nieopłacalne, ponieważ do instalacji potrzebne są drogie narzędzia, a nawet specjalny sprzęt, a to, jak widzicie, nie jest tanie.

Na przykład, najczęściej do instalacji takich konstrukcji metalowych potrzebny jest zestaw do palowania ogrodzeń drogowych - w rzeczywistości jest to maszyna, która zatka podpory we właściwych punktach, bez wcześniejszego wiercenia otworów. Oczywiście taki sprzęt jest drogi, zarówno w przypadku jego zakupu, jak i w przypadku wynajmu.

Dlatego jeśli firma sprzedająca elementy ogrodzeń oferuje również usługi instalacyjne, może mieć sens skorzystanie z tej oferty.

Maszyna do wbijania pali

Jeśli chodzi o produkty, które warto kupić, warto podkreślić produkty Metaco - firma produkuje wysokiej jakości elementy konstrukcyjne i pomaga przy ich montażu.

Co ciekawe, metalowe ogrodzenie drogowe Metako nie tylko wytrzymuje obciążenie, ale ma również dodatkowe zalety.

Na przykład, w razie wypadku, samochód nie odlatuje od ogrodzenia, co zmniejsza ryzyko uszkodzenia innych samochodów na pasku. Ponadto, produkcja, projekty montażu są pomyślane tak, aby koła samochodu nie zacinały się pod nim, a to z pewnością zwiększa bezpieczeństwo kierowcy.

Oczywiście są też inne, równie ważne firmy, więc warto zapoznać się z maksymalnymi ofertami, które odpowiadają budżetowi - na pewno znajdziesz bardzo dobrą opcję.

Porada: zanim zaczniesz pracę z firmą produkującą bariery drogowe, powinieneś skontaktować się z menedżerami firmy, jeśli usługa jest świadczona dla zainstalowanych konstrukcji za dodatkową opłatą. Jeśli nie ma takiej usługi, będziesz musiał samodzielnie naprawić uszkodzone obszary płotów, co często jest dość kosztowne i kłopotliwe. Dlatego lepiej wybrać firmy, które oferują zintegrowane usługi.

Co robimy.

Metalowe ogrodzenia drogowe są w rzeczywistości dobre i niezawodne, a jedynie ich własna instalacja i rutynowa konserwacja, najczęściej niemożliwa lub bardzo kosztowna.

Jeśli jednak masz zespół z odpowiednim narzędziem, doświadczeniem i technologią, to będzie to dobre rozwiązanie.

Zastanowimy się, jakie cechy ma betonowa produkcja - często stosuje się ogrodzenia drogowe z betonu, a nawet z cegieł.

Konstrukcje betonowe

Betonowy płot

Przede wszystkim warto zauważyć, że lepiej jest robić ogrodzenie betonowych wyrobów, a nawet monolit. Ponieważ takie ogrodzenie będzie znacznie silniejsze niż cegła.

W końcu konstrukcja cegieł składa się z wielu małych elementów, które dość łatwo deformują się i niszczą pod wpływem silnych obciążeń mechanicznych.

Oznacza to, że okazuje się, że po uderzeniu w samochód ściana z cegły będzie nie tylko musiała zostać naprawiona, ale naprawiona! Podczas gdy monolityczne betonowe ogrodzenie może wcale nie ulec pogorszeniu.

Ponadto beton praktycznie nie ulega zniszczeniu i nie zapada się w otwartym terenie w porównaniu z ceglanymi konstrukcjami.

Okazuje się, że betonowe ogrodzenie jest bardzo stabilne, kapitałowe, trwałe i praktycznie nie wymaga drogich napraw. Jednak początkowa inwestycja w taki projekt jest nadal świetna. W końcu należy zrobić fundament i dostarczyć elementy do serwisu, a następnie wyładować je i zainstalować.

Dlatego, jeśli konieczne ogrodzenie tymczasowe, to ta technologia zdecydowanie nie nadaje się. Ostatecznie zgodzisz się, że na przykład ogrodzenie miejsc do produkcji robót drogowych jest o wiele tańsze, łatwiejsze i szybsze do zrobienia (a następnie demontażu) z metalu lub drewna.

Przykład tymczasowego ogrodzenia

Należy pamiętać, że betonowy parapet może być również używany tymczasowo, jeśli wykonasz go z gotowych elementów mobilnych, bez fundamentów i fiksacji. Przenoszenie i przenoszenie takich barier będzie bardzo trudne.

Podsumujmy.

Każdy materiał do ogrodzenia urządzenia jest dobry na swój sposób, ale jednocześnie ma wady. Dlatego po prostu niemożliwe jest odpowiedzieć na pytanie, jaki jest najlepszy sposób zastosowania.

Konieczne jest uwzględnienie wszystkich niuansów i specyfiki sytuacji, projektu, zrozumienia instrukcji montażu i podjęcia decyzji na podstawie dostępnych informacji.

A teraz postaramy się zrozumieć, jak ogólnie klasyfikowane są struktury ochronne.

Jakie rodzaje ogrodzeń są i jak są montowane

Dzisiaj płoty są podzielone na dwa główne typy:

• struktury oporowe;
• ograniczenie.

Ogrodzenia retencyjne mogą być z boku i z przodu.

Pierwsza opcja jest podzielona na następujące typy:

• Konstrukcja barierowa. Są to ogrodzenia, których głównym zadaniem jest złagodzenie ciosu z samochodu z powodu deformacji materiałów, z których wykonano ogrodzenie. Oznacza to, że ta technologia pozwala zaoszczędzić nie tylko nadwozia samochodu, ale także zdrowia kierowcy. Minusem barier jest to, że prawie zawsze trzeba je przywrócić od zera.

Przykład ogrodzenia barierowego

• Granicaные ограждения. Główną zaletą jest to, że energia uderzenia jest "wygaszana" bez większego uszkodzenia karoserii, ze względu na opór kół. Ta opcja nie jest odpowiednia dla tras, na których samochody jeżdżą z dużą prędkością. Rzeczywiście, w razie wypadku, samochód po prostu przeleci nad krawężnikiem i znajdzie się poza drogą lub nadjeżdżającym korytarzem.

Granica

• Parapetы. W rzeczywistości są to te same krawężniki, ale tylko wyższe i często o gładkim kącie nachylenia. Głównym celem takiego ogrodzenia jest zmniejszenie energii uderzenia z powodu oporu kół maszyny i zmniejszenia momentu wywracającego.

Parapet

Bariery czołowe podzielone są na następujące typy:

• Konstrukcje teleskopowe. Chodzi o to, że energia uderzenia zmniejsza się z powodu pojawienia się jednego elementu strukturalnego w innym. Oznacza to, że maksymalne obciążenie nie spada na nadwozie, ale na samo ogrodzenie.
• Ogrodzenia z elastoplastiku. Z reguły takie ogrodzenia wykonane są z elastycznych miękkich materiałów, które zmiękczają siłę uderzenia.
• Projekty masowe. W takim przypadku uderzenie jest wygaszane wodą lub innym płynem znajdującym się wewnątrz ogrodzenia.

Należy powiedzieć o ogrodzeniach zaprojektowanych bezpośrednio w celu ochrony pieszych lub wszelkich obiektów znajdujących się w terenie.

Takie ogrodzenia są podzielone na następujące typy:

• Parapetные перила. Как правило, это бетонные конструкции, которые довольно сложно повредить или деформировать, даже если удар автомобиля будет очень сильным. Тут получается, что защита пешеходов будет очень хорошей, но вот кузов автомобиля пострадает сильно.
• Barierka. Technologia ta chroni również część drogi dla pieszych, ale nadal poziom bezpieczeństwa ludzi jest tutaj mniejszy niż w poprzedniej wersji, ale ta opcja jest lepsza dla kierowcy, ponieważ ciało nie jest uszkodzone tak bardzo. W rzeczywistości taka konstrukcja może składać się z betonu i metalu, lub tylko z metalu, a uderzenie zostaje tu zgaszone przez zniszczenie absolutnie wszystkich elementów konstrukcji - poręczy i podpór. Ten rodzaj ogrodzenia jest dobry w przypadku dróg, które nie poruszają się z bardzo dużą prędkością.
• Stojak balustrady. Rozmieszczono projekt w taki sposób, aby mocny i trwały stojak był jak sprężyste przęsła. Oznacza to, że stojak wytrzymuje główny cios, a rozpiętość zmniejsza jego wytrzymałość. Uderzającym przykładem takiej poręczy jest poręcz ochronna.

Warto również zauważyć, że ogrodzenie można jeszcze podzielić na struktury jednostronne i obustronne.

Jednostronne ogrodzenie

W pierwszym przypadku ogrodzenie jest zaprojektowane tak, aby utrzymać samochód na drodze, a w drugim, w obrębie linii, bezpośrednio w kierunku jazdy.

Dwustronne ogrodzenie

Po zapoznaniu się z klasyfikacją, teraz krótko zapoznajmy się z montażem głównych typów ogrodzeń.

Konstrukcje betonowe można wykonać na kilka sposobów.

1. Konstrukcja jest instalowana na fundamencie lub we wnękach wzdłuż drogi.
2. Gotowe elementy są instalowane "tak jak jest", bezpośrednio na powierzchni drogi lub żądanego obszaru.
3. Konstrukcja jest całkowicie monolityczna. Oznacza to, że fundament jest wykopywany, kładziony jest szalunek, cała przestrzeń jest wzmocniona i wypełniona betonem.

Jeśli chodzi o metalowe ogrodzenia, są one wykonane na bardzo prostej zasadzie.

Najpierw instalowane są metalowe lub betonowe słupy, podpory, na których następnie montuje się ramę. Rama może składać się ze stalowych pasów, arkuszy lub nawet z samej siebie jest ogrodzeniem wykończeniowym (na przykład może to być kuta kratka umieszczona między podporami).

Ogrodzenie kratowe

Arkusze często tworzą ogrodzenia kolejowe i hałaśliwe autostrady. Często używają nie tylko arkuszy, ale także specjalnego materiału, który pozwala zmniejszyć poziom hałasu z drogi i chronić domy mieszkalne i budynki przed dymem i sadzą.

Ta technologia jest odpowiednia do zastosowania w pobliżu podmiejskich obszarów mieszkalnych lub bezpośrednio w miejskich autostradach i autostradach.

I w każdym razie nie zapominaj, że tylko tak skomplikowane, jak znaki drogowe i ogrodzenia w tym samym czasie, może zapewnić najwyższy poziom bezpieczeństwa na drodze.

Podsumujmy.

Wniosek

Rozważaliśmy cechy posiadane przez ogrodzenia drogowe z metalu, kamienia i drewna, a także zrozumieliśmy klasyfikację takich konstrukcji. Ponadto krótko zapoznano się z zasadą instalacji płotów. Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej, w prezentowanym filmie w tym artykule znajdziesz dodatkowe informacje na ten temat.