Ogrodzenia drogowe barierowe: rodzaje konstrukcji i ich

Ze względu na zwiększoną liczbę wypadków na rosyjskich drogach tysiące obywateli naszego kraju umiera co roku. Niektóre z torów z powodu stałego inspektora policji i kierowców ruchu drogowego są nazywane "drogami śmierci".

Ten problem wymaga kompleksowego rozwiązania. A jednym z elementów takiego rozwiązania jest ogrodzenie drogowe. Jest to po prostu konieczne w organizacji bezpiecznego ruchu.

Ogrodzenie Barierowe

Funkcje ogrodzenia drogowego

Takie konstrukcje realizują następujące funkcje:

• Oddzielenie ruchu - korzystanie z tych produktów pozwala oddzielić wskazówki dotyczące ruchu i ruchu pieszego. Używaj do tego bariery z metalu lub plastiku. Druga opcja ma zastosowanie w przypadku środków tymczasowych;

Taka bariera oddziela przepływy.

• Przekierowanie przepływów - taka potrzeba powstaje w przypadku prac remontowych w różnych niestandardowych przypadkach.. W tym samym czasie użyj plastikowych ogrodzeń, pomalowanych w kombinacjach białych i czerwonych kolorów. Taki schemat kolorów umożliwia uwidocznienie struktury nawet w warunkach słabej widoczności;
• Zwiększone bezpieczeństwo ruchu - ogrodzenie tłumi energię uderzenia i nie pozwala, by samochód znalazł się w rowie.

Aby zapewnić trwałość produktu, jest on wykonany z materiałów odpornych na spadki temperatury od -30? do +40?. Zwykle jest to metal. Na niebezpiecznych odcinkach autostrad federalnych, jest to właśnie metalowe ogrodzenie szosy na autostradzie, które jest zainstalowane.

Jego głównym celem jest zapobieganie odjeżdżaniu samochodu poza torem. Poza tym konstrukcja pozwala zgasić energię uderzenia, jeśli samochód nagle zboczył z kursu.

Rodzaje barier drogowych

Ogrodzenie jednostronne jednostronne (11DO)

Na zdjęciu - bariera 11DO

Jest to barierowe, jednostronne ogrodzenie, wyprodukowane zgodnie z GOST № 26804-81. Ten typ (11DO) jest instalowany w tych sekcjach, gdzie kongres jest niebezpieczny dla transportu.

Ten projekt wyraźnie określa granicę drogi. Zapobiega również dostaniu się do niego dużych obiektów. Dlatego też 11DO jest ustanowiony jako element obowiązkowy dla dużych serii.

Zawiera kilka sekcji. Są instalowane za pomocą specjalnych łączników i zachowują pożądaną odległość.

Ten rodzaj konstrukcji ma wiele zalet:

1. dobra efektywność w zapewnieniu bezpieczeństwa na drogach - instalacja tych produktów sprawia, że ​​odcinek drogi jest bezpieczniejszy;
2. doskonała siła - ta przewaga jest ściśle związana z pierwszym przedmiotem;
3. Dobrej jakości materiały - bez niego bariera drogowa po prostu nie wytrzyma długo.

Ogrodzenie dwustronne drogowe (11ДД)

Rysunek projektu typu 11DD

Droga, która ma kilka pasów, jest strefą zwiększonego zagrożenia. W takim przypadku bariery dwustronne typu 11ДД pomogą zapobiegać wypadkom.

Dzięki nim samochód na wypadek utraty kontroli nie znajdzie się poza drogą. To uratuje życie nie tylko kierowcy, ale także jego pasażerom. Ponadto taka bariera pozwoli uniknąć poważnego uszkodzenia samochodu.

Typ 11DD jest wykonany zgodnie ze wskaźnikami GOST pod numerem P 52289-2004, a także GOST nr 2680486. Mogą istnieć projekty wykonane zgodnie z TU pod numerem 5216-001-70342920-2007.

Umieszczenie ogrodzeń odbywa się równolegle do osi listwy dzielącej. Dzięki temu rozmieszczeniu, w razie zderzenia z samochodem, metalowe bariery drogowe tłumią energię uderzenia.

Mostkowe ogrodzenie jednostronne (11MO)

Typ konstrukcji barierowej 11MO

Taką barierę tworzy się po obu stronach drogi na mostach, rampach i skrzyżowaniach. Pozwala bardzo skutecznie zapobiegać wypadkom.

Te ogrodzenia nie pozwalają na wypadnięcie samochodów z jezdni. A w razie zderzenia zmniejszają energię uderzenia.

Typ 11MO jest produkowany na podstawie GOST nr 26804-86, a także GOST nr R52289-2004. Ponadto może być wyprodukowany zgodnie z TU pod numerem 5216-001-70342920-2007.

Ponadto przy tworzeniu takich konstrukcji, należy wziąć pod uwagę rysunki i warunki techniczne klienta. Ponadto brana jest pod uwagę, w jakich warunkach produkt będzie obsługiwany. Od tego zależy charakterystyka techniczna i, oczywiście, cena produktu.

Elementy odblaskowe są często dodawane do tego projektu. Bariery są bardziej widoczne, szczególnie w nocy.

Ogrodzenie mostowe (11 MD)

Schemat budowy typu 11MD

Bariery tego typu to ogrodzenia drogowe składające się z trzech sekcji. Głównymi elementami w tym przypadku są belki stelaża i konsoli.

Sekcje takiego ogrodzenia wykonane są z zakrzywionego profilu. Zbierz je własnymi rękami, mocując projekt za pomocą śrub.

Zapewnia to niezawodne połączenie między częściami. Ogólnie rzecz biorąc, ten projekt jest dość trwały i jest w stanie zapewnić dobry poziom bezpieczeństwa.

Konstrukcja barierowa

Bariery składają się z sekcji. A te z kolei wykonane są z belek: prostych i długich. Również struktura obejmuje stojaki - drogi lub chodnika. Nazywają się "kanał".

Obejmuje to stelaże i elementy pierwszej i ostatniej sekcji, konsolę amortyzatora i elementy mocujące. W razie potrzeby bariery mogą być wyposażone w elementy wzmacniające i odblaskowe.

Konstrukcja barierowa

Elementy sekcji takiego ogrodzenia wykonane są z blachy stalowej o kształcie fali i grubości 3-4 mm. W przyszłości te stalowe wlewki są pokryte warstwą cynku o grubości osiemdziesięciu mikronów. Aby to zrobić, użyj metody zwanej cynkowaniem ogniowym.

Wskazówka! Aby obniżyć koszty pozyskiwania struktur barierowych, można zamówić elementy nieocynkowane. Następnie mogą być malowane. Instrukcje dołączone do farby podpowiedzą ci, jak zrobić to poprawnie.

Osobno należy zauważyć, że nowoczesne ogrodzenia barierowe są wytwarzane przy użyciu najnowszych technologii. Do ich produkcji zastosować metal o najwyższym poziomie wytrzymałości.

Ponadto opisane powyżej zabezpieczenie antykorozyjne zapewnia długą żywotność tych produktów. Na czas trwania okresu z nimi można porównać, z wyjątkiem plastikowych siatek do szermierczych boisk sportowych. Wszakże dzięki cynkowaniu żywotność barier staje się dłuższa niż przy stosowaniu innych metod radzenia sobie z korozją.

Szczególną uwagę należy zwrócić na następujący fakt. Liczyć na dobrą jakość i długą żywotność barier jest możliwe tylko w jednym przypadku. Jeśli zostały wykonane w ścisłej zgodności ze standardami państwowymi. Tylko to może zagwarantować jakość i bezpieczeństwo przyszłych konstrukcji.

Co więcej, warto wspomnieć, że w stojakach ogrodzeniowych od 1333 do 2250 mm. Licznik przebiegu ogrodzenia, w zależności od rodzaju ogrodzenia i wysokości stojaków, może wynosić od 30 kg do 102 kg. Szerokość paska utrzymującego wynosi 508 mm.

Całkiem interesujące jest to, że takie ogrodzenia są używane w ponad 50 krajach na całym świecie. I, oczywiście, można je znaleźć wszędzie na terenach Rosji.

Takie bariery można znaleźć na wszystkich trasach naszego kraju.

I to nie jest przypadek. W końcu te produkty same w sobie są w pełni uzasadnione. Zmniejszają ogólny poziom wypadków na drogach.

Wniosek

Bariery ochronne na drogach nie tylko oddzielają transport i pieszych. Ponadto zapewniają bezpieczeństwo ruchu na drogach.

W zależności od konkretnych warunków drogowych stosowane są różne typy ogrodzeń. Ale wszystkie mają jeden wspólny cel - zmniejszenie liczby wypadków na autostradach. I z powodzeniem radzą sobie z tym zadaniem.

Oprócz stałych metalowych ogrodzeń można stosować tymczasowe plastikowe bariery. Na przykład w produkcji robót drogowych.

I nie mogą kupić i wynająć. Usługa ta jest również przedłużona, podobnie jak wynajem ogrodzeń na place budowy.

W prezentowanym wideo w tym artykule znajdziesz dodatkowe informacje na ten temat.