Bramy garażowe własnymi rękami

Często ze względu na wysokie ceny gotowych konstrukcji i z wielu osobistych powodów właściciele samochodów decydują się na samodzielne wykonywanie bram garażowych. W tym artykule postaramy się powiedzieć, jak wykonać taką pracę, a także dostarczyć niezbędne rysunki.

Rodzaje bram garażowych

Na pierwszym etapie projektu należy wybrać rodzaj bramy najlepiej dopasowany do konkretnych warunków. Przede wszystkim należy jednak rozważyć znane wersje konstrukcji tego typu, które obejmują:

• typ wiosła, różniące się ekstremalną prostotą wykonania;
• odrzut;
• typ przekrojowy;
• podnoszenie

Zauważ, że niezależna produkcja trzech ostatnich typów może wiązać się z pewnymi trudnościami zwykłego artysty. W związku z tym sugerujemy, aby rozważyć procedurę montażu konstrukcji garażowej na przykładzie instalacji najłatwiejszych w produkcji bram skrzydłowych.

Dane przygotowawcze

Technologia produkcji bram skrzydłowych jest dość prosta i nie wymaga zaangażowania żadnych specjalnych materiałów i komponentów. Wszystko czego potrzebujesz do ich budowy to blanki, profile i kątowniki o różnych wymiarach, które dziś można kupić w prawie każdym sklepie z materiałami budowlanymi.

Jeszcze przed rozpoczęciem prac instalacyjnych pożądane jest przygotowanie szkicu wskazującego wszystkie elementy użyte w konstrukcji i ich rozmiary. Podczas sporządzania szkicu musisz zdecydować o takich wskaźnikach przyszłych bramek, jak ich wysokość i szerokość.

W oparciu o wymagania dotyczące swobodnego przejazdu samochodu przez otwór, jego szerokość jest zwykle ustawiona w zakresie od 2,5 m do 3 m. Wysokość ramy dobiera się biorąc pod uwagę odpowiedni rozmiar samochodu; w różnych sytuacjach rozmiar ten może wynosić od 2 do 2,5 m.

Wykonanie ramy i skrzydeł

Produkcja bram skrzydłowych rozpoczyna się od przygotowania ramy nośnej, składającej się z ram wewnętrznych i zewnętrznych, która jest podstawą do zawieszania zawiasów na liściach.

Taka rama wykonana jest z reguły ze stalowego kąta o wielkości co najmniej 65 mm. Materiał wyjściowy do ułożenia podstawy ramy zaworów może służyć jako stalowy narożnik 50 mm lub prostokątny profil tego samego rozmiaru. Po przygotowaniu szkieletu do zaworów - będziesz musiał pokryć go blachą o grubości około 2 mm.

Przy produkcji bram garażowych szczególną uwagę należy zwrócić na dokładność montażu połączeń narożnych, a także na zapewnienie wytrzymałości przygotowanej konstrukcji. Z tych powodów należy w nim umieścić żebra, wykonane w formie zworników umieszczonych wzdłuż przekątnych. Ponadto nie wolno zapominać o przerwach roboczych, które powinny pozostać między nośnikiem a ramą skrzydeł drzwi (w granicach 10-15 mm).

Instalacja

Wszystkie podstawowe operacje związane z instalacją bram garażowych, pożądane jest, aby wykonać w następującej kolejności:

1. Przede wszystkim, w częściowo przygotowanym otworze, rama nośna jest przyspawana z góry przed metalowymi narożnikami. Jego montaż odbywa się z reguły, po ułożeniu kilku rzędów cegieł przedniej części garażu, podniesionych do wysokości około 50 cm.
2. W kolejnym etapie prac montażowych rama nośna jest przymocowana (przymocowana) w murze. Aby to zrobić, użyj specjalnego metalu osadzonego w formie prętów zbrojeniowych. Pręty o długości około 25 centymetrów są przyspawane do ramy nośnej i osadzone w trakcie układania między cegłami. Na każdym z podpór konstrukcji ramy pożądane jest posiadanie co najmniej czterech takich hipotek.
3. Teraz możesz nadal układać przednią ścianę budynku, aż uzyskasz pełne pionowe opasanie.
4. Po ułożeniu muru na szczycie ramy - możesz przystąpić do montażu zworek. Ponieważ nadproże może być stosowane jako gotowy kęs zbrojonego betonu i samodzielnie przygotowana sekcja szyn. Podczas instalacji nie zapomnij o pozostawieniu niewielkiej szczeliny, biorąc pod uwagę możliwość wytrącenia struktury podczas jej pracy.
5. Podsumowując, gotowe skrzydła drzwi są zawieszone na zawiasach, uprzednio przyspawanych do podstawy ramy.

Po zakończeniu całego kompleksu prac bramy garażowe są koniecznie testowane pod kątem ich funkcjonalności. Sprawdza to łatwość otwierania i zamykania zaworów, a także brak jakichkolwiek deformacji i zniekształceń.

Zdjęcie

Instalacja drzwi garażowych dzisiaj, wielu właścicieli pojazdów. Jeśli masz doświadczenie w przeprowadzaniu takich prac, zostaw swoje komentarze do artykułu.

Wideo