Jak spuścić powietrze z akumulatora

Podczas działania systemów grzewczych często dochodzi do sytuacji, w których normalna praca baterii jest zakłócona z powodu tworzenia się w nich powietrza. Niepożądane konsekwencje takiego naruszenia powinny obejmować pojawienie się zewnętrznego hałasu w grzejnikach, a także ostre pogorszenie jakości ogrzewania. W artykule dowiemy się jak odpowietrzyć powietrze z akumulatora w mieszkaniu bez pomocy.

Przed rozpoczęciem pracy wskazane jest radzenie sobie z przyczynami powstawania korków, które najczęściej tłumaczy się wadami w projektowaniu grzejników lub ich nieprawidłowym działaniem. Dopiero po ich usunięciu możliwe będzie bezpośrednie usunięcie powietrza z systemu.

Metody usuwania zatyczek powietrznych

Wybór metody odpowietrzania układu ogrzewania zależy od rodzaju obiegu chłodziwa w akumulatorach, z którymi masz do czynienia (naturalne lub wymuszone). Dzięki naturalnej cyrkulacji chłodziwa powietrze, które gromadzi się w górnym rozkładzie rur, jest łatwo usuwane przez zbiornik wyrównawczy, który jest zainstalowany w najwyższym punkcie systemu.

W systemach z wymuszoną cyrkulacją w górnym punkcie okablowania zamontowany jest mały kolektor powietrzny, zaprojektowany specjalnie w celu usuwania korków. Z takiego układu można wydmuchać powietrze tylko wtedy, gdy rura zasilająca jest ułożona z lekkim wzrostem kierunku ruchu chłodziwa; w tym samym czasie, zewsząd korki powietrza są usuwane przez specjalne zawory zainstalowane w najwyższym punkcie.

W dowolnym sposobie obiegu rurociąg powrotny rurociągu (tzw. "Powrót") powinien być ułożony z niewielkim odchyleniem w kierunku przepływu, co pozwala, w razie potrzeby, na szybkie odprowadzenie nośnika z układu.

Rodzaje mechanizmów spadu

Znane mechanizmy wykorzystywane do przekazywania powietrza z systemów grzewczych można podzielić na ręczne i automatyczne. Instrumenty ręczne (lub krany Mayevsky'ego) są małe i instalowane z reguły na końcowej części grzejnika. Sterowanie zaworem podczas odpowietrzania odbywa się za pomocą specjalnego klucza, prostego wkrętaka, a czasami ręcznie.

Odpowietrzanie za pomocą dźwigu Mayevsky należy wykonać po całkowitym schłodzeniu chłodziwa w układzie (to znaczy, gdy baterie są zimne). Ze względu na niewielki rozmiar urządzenia Mayevsky nie różnią się wysoką wydajnością i są zwykle używane tylko w celu wyeliminowania lokalnych usterek.

Automatyczne odpowietrzniki są stosowane w zamkniętych systemach grzewczych i działają bez bezpośredniej ingerencji człowieka. Różniące się wysoką wydajnością, są dość wrażliwe na zawartość zanieczyszczeń w płynie chłodzącym i są montowane razem z filtrami zainstalowanymi zarówno na zasilaniu, jak i na odgałęzieniu powrotnym systemu grzewczego.

Aby poprawić sprawność automatycznych systemów odpowietrzających, są one wielostopniowe, co zapewnia możliwość oddzielnego wyrzutu powietrza w każdej grupie urządzeń. W takim przypadku, jeśli rury są montowane z lekkim odchyleniem w kierunku ruchu wody - powietrza w nich towarzyszy zwiększony przepływ płynu chłodzącego, co zazwyczaj prowadzi do stopniowego wzrostu ciśnienia w układzie.

Z aluminiowymi bateriami

Teraz wiele osób zaczęło instalować baterie aluminiowe w domach i mieszkaniach, więc może pojawić się całkiem sensowne pytanie, jak wyciągnąć powietrze z dna. Tutaj również nie pojawią się trudności, ponieważ w większości przypadków zawór Mayevsky, już nam znany, jest zainstalowany w akumulatorze, więc proces odpowietrzania przebiega dokładnie tak samo, jak w przypadku baterii żeliwnych.

Należy również zauważyć, że spadek ciśnienia w rurach jest oznaką naruszenia szczelności układu, a pojawienie się zauważalnej różnicy temperatur wskazuje na obecność zatyczek powietrza w grzejnikach.

Wideo

Przykład prac związanych z usunięciem śluzy powietrznej: