Jak zbudować garaż na dwa samochody

Trudno powiedzieć - mieć dwa samochody, a nie jeden - to jest dobre lub złe. Wydaje się, jakoś dobrze, prestiżowo. Z drugiej strony, dodatkowe koszty naprawy i tankowania. Ale pozostaje faktem, że jeśli są dwa pojazdy, to dla każdego z nich trzeba zbudować oddzielny garaż lub zrobić jedno podwójne. W tym przypadku oba samochody będą obok siebie, a pokój jest jeden. W końcu, jeśli wynajmujesz miejsce parkingowe w mieście, nie zawsze można znaleźć dwóch bliskich, stojąc w tej samej spółdzielni.

Zanim zbudujesz garaż na dwa samochody, zalecamy przeczytanie tego artykułu.

Tworzenie projektu (planu)

Zanim zaczniesz budować, musisz znać wymiary swoich samochodów.

Zacznijmy od ich długości. Długość garażu powinna uwzględniać wielkość większego samochodu. Na przykład, jeśli planujesz prowadzić samochód do transportu i samochód osobowy, to jasne jest, że pod względem wielkości przewoźnik (na przykład Gazelle lub ten sam Ford) będzie dłuższy i wyższy niż typ samochodu zagranicznego.

Co trzeba wiedzieć podczas tworzenia planu garażowego dla dwóch pojazdów? Na planie należy zwrócić uwagę na położenie okien, drzwi, bram, poza tym należy wziąć pod uwagę miejsce ich otwarcia (na zewnątrz). Długość budynku nie powinna być tak blisko maszyny, jak to jest konieczne, aby przejść do bramy i zamknąć ją (jeśli się wahają). I aby to zrobić, jeśli praktycznie blisko nich znajduje się maskę samochodu, nie jest to wygodne.

Garaż na dwa samochody może być typu:

• pojedyncza sekcja;
• w dwóch sekcjach.

Pierwsza opcja jest wygodna tylko wtedy, gdy jest miejsce do skrętu. W takim przypadku budynek będzie wyglądał tak: cztery ściany, jedna brama (z krawędzią lub pośrodku), kilka okien na życzenie klienta i drzwi (na dziedziniec lub bezpośrednio przy bramie). Jednocześnie nie jest to bardzo wygodne, jeśli pomieszczenie jest małe - aby wyprowadzić samochód, który stoi na końcu, musisz iść do tego, który stoi na krawędzi. Następnie musisz umieścić ten samochód na miejscu. Wady są solidne!

Znacznie lepiej byłoby spojrzeć na garaż, w którym znajdują się dwie bramy na nadejście każdego samochodu. Ponadto między nimi można umieścić partycję z drzwiami. Ponadto, jeśli ogólne wymiary maszyn są różne, garaże dla każdego z nich mogą mieć wspólny dach, ale różne rozmiary, a nawet różnić wysokość.

Konstrukcja garażu

Budowa zaczyna się od urządzenia piwnicy. Możliwe jest wykopanie pod nim wykopów, w których zostaną umieszczone bloki fundamentowe lub wylana jest mieszanka betonu zbrojonego. Jeśli planujesz zrobić pitnicę lub piwnicę, warto wykopać dół, także przy użyciu bloczków betonowych.

Obciążenie fundamentu obliczane jest na podstawie następujących danych:

• grubość ścian i materiał, z którego są wykonane;
• masa podłogowa (drewniane kratownice, płyty betonowe lub coś innego);
• dostępność (jeśli przewidziano) belki dźwigu.

Ściany są wykonane z materiałów takich jak cegła, kamień muszlowy, bloki cementowe, bloki piankowe i podobny materiał. Mogą natychmiast zostawić otwory wentylacyjne, wydechowe i, jeśli są, ścieki i wodę (jeśli planujesz naprawy w garażu, będziesz musiał umyć ręce lub zmyć części z piasku).

Na szczycie ścian dobrze byłoby zrobić armopoyas. Ten specjalny projekt, który da im siłę. Wykonuje się go poprzez wylewanie betonu do szalunku, montowanego na górze, betonu z układaniem wzmocnionej ramy. Jeżeli drewniane kratownice są wykonane jako dach, możesz ustawić osadzone w nich części w pancernym pasie.

Jak wspomniano powyżej, płyty podłogowe będą odpowiednie jako dach, można je zamówić lub wykonać samodzielnie, a także drewniane kratownice, na których zostanie nałożona osłona (łupek, blacha, dachówka metalowa). Jeśli zdecyduje się na ułożenie płyt, to albo muszą być zmielone (przesmarowane bitumem lub czymś podobnym) lub pokryte kratownicami. Teraz popularne stało się stosowanie metalowych kratownic. Dzięki odpowiedniej obróbce antykorozyjnej stają się one bardziej trwałe niż drewno, które jest podatne na gnicie i ekspozycję na termity.

Zakończ

Po zakończeniu prac elektrycznych można zakończyć prace wykończeniowe. Sufit może być bielony (malowany), pokryty drewnianymi prasowanymi arkuszami, montowany podwieszany sufit. Najważniejsze, że nie zepsuje się z wilgoci, która do pewnego stopnia nadal będzie obecna w garażu. Ściany są otynkowane i pokryte cienką warstwą szpachli. Następnie pomalowane są farbą na bazie wody lub przyklejone do nich płytki ceramiczne. Podłoga - wyrównuje się cementowo-piaskowy łącznik, który staje się. Możliwe jest również położenie na nim stabilnej płytki, która nie pęknie pod ciężarem maszyny (ale nie będzie śliska).

Bramy, jeśli wykonane są własnymi rękami, najlepiej izolować i zszywać, a metal należy zagruntować i pomalować. Jeśli są automatyczne, nic nie jest potrzebne. Można zaizolować ściany (arkusze piankowe o grubości 50 mm), a następnie nałożyć siatkę wzmacniającą i wykończenie zewnętrzne (kornik, tynk lub coś innego). W rezultacie otrzymujemy wygodny i ciepły garaż, w którym wygodnie będzie umieścić dwa nasze samochody.

Jak zbudowałeś garaż na dwa samochody? Jakie materiały zostały użyte do ścian i wykończeń, jakie zostały założone fundamenty? Podziel się wrażeniami z naszymi czytelnikami, pozostawiając komentarze.

Wideo