Zrób to sam montaż bram przesuwnych

Chowana brama może być dziś nazywana najpopularniejszym rodzajem bramy. Wcześniej nie każdy mógł uzyskać taki projekt ze względu na wysokie koszty zarówno wyposażenia, jak i innych elementów takich bram. Dzisiaj ich cena jest znacznie tańsza. Zalety takich bram - praktyczność i trwałość. Ale ponieważ jest to skomplikowany projekt techniczny, instalacja bramy jest lepsza dla profesjonalistów. Jeśli jesteś pewny swoich umiejętności, masz umiejętności konstrukcyjne i narzędzia, to zainstalowanie bramy przesuwnej własnymi rękami nie będzie obciążone wieloma trudnościami. Co więcej, możesz zaoszczędzić na zatrudnianiu specjalistów. Najważniejsze jest, aby wziąć pod uwagę wymagania techniczne, dobór komponentów, zgodność z przepisami i przestrzeganie instrukcji. Przyjrzyjmy się bliżej procesowi instalacji.

Elementy i elementy bramy

W rzeczywistości, mając wszystko, czego potrzeba do wykonania pracy, łatwo będzie zainstalować bramkę. Szczególnie dogłębna znajomość budowy nie wymaga wystarczającej wiedzy, materiału i zaleceń ekspertów.

Do pracy potrzebne będą zapasy, ale główna i ważna część elementów - akcesoria, odpowiedzialne za ruch bramy. Składa się z:

• wózek rolkowy lub wózek (2 szt.);
• łapacz dolny i górny;
• prowadnica w kształcie litery U;
• stojak zębaty;
• zdejmowana rolka końcowa;
• górny ustalacz z rolkami;
• płyta do mocowania wózków rolkowych.

Wybierając wysokiej jakości wyposażenie, zwracaj uwagę na sprawdzonych producentów, biorąc pod uwagę cenę i jakość produktów. Możesz także poprosić o pomoc profesjonalistów, którzy pomogą ci wybrać najlepszą opcję.

Znacznie łatwiej kupić gotowy zestaw bram z wszystkimi niezbędnymi elementami, które tylko trzeba zmontować i zainstalować na miejscu. Posiada specjalne instrukcje instalacyjne, dzięki którym z łatwością wykonasz wszystkie niezbędne prace.

Plan pracy

Wtedy możesz nauczyć się wszystkich niuansów instalacji przesuwanych bramek w porządku. Pierwszym krokiem jest określenie zakresu prac, w tym:

1. Kopanie i budowa fundamentów. Bramy przesuwne są dość ciężkie, więc aby uzyskać płynną i prawidłową pracę, trzeba stworzyć fundament.
2. Okablowanie, jeśli chcesz, aby Twoje bramy otwierały się niezależnie od napędu lub jeśli planujesz zainstalować na nich kamerę wideo.
3. Montaż elementów rolkowych.
4. Montaż bramy na mechanizmie zwijania. Na tym etapie musisz powiesić bramę bez regulacji.
5. Mocowanie sprzętu, który łapie bramę.
6. Końcowa regulacja bramy.
7. Podłączanie automatyki, jeśli jest zapewnione.

Jeśli chcesz, aby brama była obsługiwana przez długi czas i bez przerwy, musisz ściśle przestrzegać planu i postępować zgodnie z instrukcjami dokładnie po każdym kroku.

Kopanie i przygotowanie podłoża

Pierwszą rzeczą, którą musisz wykonać podczas prac przygotowawczych do fundamentu urządzenia. Zacznij od planowania wykopu. Aby to zrobić, postępuj zgodnie z tymi wskazówkami:

1. Od granicy bramy cofnij się o połowę szerokości całego przejścia. Na przykład szerokość twojego przejścia wynosi 4 m, wtedy długość fundamentu będzie wynosić 2 m od granicy.
2. Szerokość wykopu zależy od szerokości konstrukcji samej bramy. Na przykład szerokość bramy wynosi 20 cm, a następnie wykopać rowek o szerokości 10-15 cm w dwóch kierunkach, czyli 40-50 cm.
3. Głębokość jest przedmiotem kontrowersji dla profesjonalistów. Niektórzy twierdzą, że ważne jest pogłębienie rowu poniżej poziomu zamarzania, inni - że ten czynnik w ogóle nie wpłynie na przyszły fundament. Według pierwszego, fundament powinien sięgać w głąb 1-1,5 m, według drugiego wystarczy 0,5-0,7 m. Jaką głębokość wybrałeś, szczególnie swoją decyzję. Zalecamy wykonanie tego nie więcej niż 1 m.

Kiedy już zdecydujesz się na rozmiar, z łopatą wykop rowu we właściwym miejscu. Powinieneś dostać to samo, co na poniższym obrazku.

Przygotuj przedmiot hipoteczny

W celu dokonania przedmiotu hipoteki będziesz potrzebować:

• szerokość kanału 18-20 cm (można go zastąpić narożnikiem o tych samych wymiarach);
• okucia O 12-15 mm;
• spawarka.

Elementem układającym jest konstrukcja z kanału i kształtek, które w przyszłości zostaną utworzone w wykopie i zostaną zabetonowane. Weź metalowy kanał i przytnij go do długości całego rowu. Jeśli wynosi 2 m, to kanał powinien mieć długość 2 m. Następnie należy spawać szkielet w celu utworzenia metalowej ramy. Długość prętów zbrojenia powinna być większa niż głębokość wykopu o 5-10 cm, aby można go było utopić w ziemi. To, jak dokładnie spawasz zbrojenie, zależy od ciebie, nie ma tutaj żadnych ograniczeń, można go gotować w krokach co 15 cm. Najważniejsze jest to, że rama jest mocna, ma pionową podstawę połączoną zworkami.

Zamiast okuć, możesz wziąć inny rodzaj produktów metalowych, na przykład narożniki.

Gdy rama jest już gotowa, może być zainstalowana w wykopie. Ale wcześniej dno wykopu powinno być wypełnione piaskiem lub drobnym żwirem i ubijane przez robienie poduszka fundamentowa Wysokość 5 cm Wypłucz zbrojenie, aby powierzchnia kanału znalazła się na równi z powierzchnią drogi. Przy pomocy poziomu konstrukcji, ustaw ramę idealnie gładką. Jeśli istnieje silna stronniczość po obu stronach, usuń ramę i umieść piasek w tym miejscu. Jeśli hipoteka zostanie ustanowiona nierównomiernie, uniemożliwi to prawidłowe poruszanie się bramy.

Fundament musi być na równi z drogą. Prześwit nie może być większy niż 5 cm, tak aby w zimie nie miał problemów z użytkowaniem.

Okablowanie elektryczne

Jeśli twoja brama będzie wyposażona w automatyczny system otwierania i zamykania bramy lub będziesz musiał je zainstalować. nadzór wideo, musisz dbać o układanie kabli elektrycznych. Powinny być wykonane bezpośrednio przed wylaniem podkładu. Przewód umieszcza się w specjalnym wężu falistym i układa w strukturę fundamentu. Musisz wcześniej zdecydować, gdzie będzie zainstalowany napęd i poprowadzić przewody. Wolne końce przewodów muszą być wyprowadzone powyżej poziomu piwnicy o 1-1,5 m. Aby zrobić wszystko samodzielnie, spójrz na schematy i rysunki przewodów elektrycznych do bram przesuwnych.

Odlewanie fundamentów

Zaraz po ułożeniu okablowania element hipoteczny może zostać wylany z betonowej mieszanki. Do tego będziesz potrzebować cement марки М400, песок и щебень. Пропорции следующие: на 1 кг cementа нужно 3 кг песка и 4–5 кг щебня. Вода должна составлять половину веса всех компонентов. Получается:

1+3+4=8

8/2=4

Итого получается 4 л воды на 1 кг cementа, 3 кг песка и 4 кг щебня. Замесите необходимое количество раствора и залейте траншею. Важно, чтобы поверхность швеллера не была забетонирована полностью, бетон должен быть на его уровне. Теперь фундамент нужно оставить до высыхания. На это уйдет 3–5 дней, за которые он окрепнет и будет достаточно надежным для дальнейших работ.

Montaż skrzydła drzwiowego

Aby stworzyć ramę do bramy, musisz mieć umiejętności, z którymi możesz pracować spawarkaponieważ wszystkie elementy muszą być spawane. Jeśli nie masz doświadczenia w spawaniu, możesz poprosić o pomoc znajomych lub w specjalnym warsztacie, gdzie zgodnie z twoimi rysunkami wykonasz ramy bramy.

Aby wykonać ościeżnicę, musisz kupić rurki profilowe. Ich rozmiar będzie odpowiadał pożądanemu rozmiarowi bramy. Istnieje wiele odmian wzorów, które możesz wykonać. Najważniejsze jest, aby wybrać odpowiedni dla siebie, przyciąć rury o wymaganym rozmiarze i wykonać prace spawalnicze. Zaleca się profesjonalistom gotowanie ramy tak, aby poziome poprzeczki znajdowały się na pionowych rurach. Z tego powodu zapobiegniesz korozji, wystarczy tylko zablokować rury poziome. Gdy konstrukcja jest gotowa, połączenia muszą zostać oczyszczone, a rama pokryta farbą ochronną.

Jeśli twoja brama jest większa niż 1,5 m, aby wzmocnić strukturę i zapobiec zwiotczeniu, musisz spawać poprzeczki w odstępach co 50 cm.

Na tym samym etapie belka w kształcie litery U powinna zostać przyspawana do dolnej rury, dzięki czemu brama zostanie przesunięta. Następnie rama jest osłonięta arkuszem profilu.

Poniżej przedstawiono jedną z opcji tworzenia ramki portalu.

Montaż wózków rolkowych do kanału

Wózki rolkowe można nazwać najważniejszym mechanizmem, ponieważ muszą wytrzymać obciążenie całej konstrukcji, dlatego powinny być mocowane do kanału tak niezawodnie, jak to tylko możliwe. Płyta do rolek montażowych musi być przyspawana do kanału. Robią wszystko tak płynnie, jak to możliwe, w tej samej płaszczyźnie, aby brama mogła się swobodnie poruszać. Aby je ustawić prosto, możesz użyć wskaźnika laserowego lub naciągniętego sznurka. Inną opcją jest narysowanie równoległej linii na fundamencie, która będzie styczną do krawędzi płyty. Spawaj płytkę powinna znajdować się pośrodku kanału. Aby to zrobić, wycofaj się 15 cm od krawędzi, bliżej do otworu i zamocuj pierwszą płytkę. Druga płyta jest zamontowana na 10 cm od przeciwległej krawędzi.

Teraz musisz naprawić wózki rolkowe na talerzu. Zazwyczaj są połączone za pomocą śrub i nakrętek. Dokręć je, aby bezpiecznie i zainstalować bramę. Sprawdź gładkość przebiegu, wykonaj pomiary kontrolne i dopasuj położenie łożysk wałeczkowych, aby ustawić idealnie gładką bramę. W tym celu można użyć sznurka, który należy przeciągnąć wzdłuż linii otwarcia bramy, w odległości 20 cm od powierzchni i 3 cm od drugiego filaru. Sznur będzie służyć jako wskazówka, która pomoże w perfekcyjnym odsłonięciu bramy.

Zainstaluj górny zamek

Tak więc, gdy brama się porusza, nie wyprowadzają się, zamek lub prowadnica jest zainstalowany na szczycie słupa. Zatrzyma bramę i nie pozwoli im się kołysać przy silnych wiatrach. W tym celu na drążku nośnym należy zwrócić uwagę na otwory do montażu. Zmierz wszystko poprawnie, aby górna rama bez przeszkód mogła wejść do elementu ustalającego.

Na słupie należy zainstalować wspornik do montażu prowadnicy. Jeśli przymocujesz go do betonu lub cegły, użyj kotwy o średnicy kołka 10 mm. Jeśli przymocujesz go do metalu, załóż specjalne śruby. W przypadku spawania należy zdjąć rolki.

Po naprawieniu zamka sprawdź. Bramy powinny chodzić płynnie, utrzymywać w pozycji pionowej, a rolki powinny je mocno trzymać.

Zaciski są różne, rolki lub w postaci konwencjonalnego wspornika. Które urządzenie wybrać - Twoja decyzja.

Końcowy wałek i korki

Dół na końcu prowadnicy w kształcie litery U belki, w jej przedniej części, musisz zamocować zdejmowalną rolkę końcową, która jest umieszczona wewnątrz profilu. Jest on łatwo przymocowany za pomocą połączenia śrubowego. Po przeciwnej stronie musisz zainstalować korek (czapkę) lub ten sam klip.

Taka rolka jest potrzebna, aby po zamknięciu bramy prowadnica toczyła się na łapacz znajdujący się na dnie, który zostanie zamontowany na słupku po drugiej stronie. W ten sposób można zmniejszyć obciążenie na płytkach podtrzymujących, które utrzymują rolki na fundamencie. Korki lub korki są przeszkodą dla śniegu, deszczu, brudu i gruzu, które mogą przenikać przez szynę prowadzącą. Jeśli nie, wózki rolkowe mogą szybko zawieść, a brama nie otworzy się płynnie i łatwo.

Górny i dolny uchwyt pułapki

Aby zabezpieczyć pułapkę dolną i górną, musisz zamknąć bramę, aż się zatrzyma. Na filarze zaznacz miejsca, w których kończy się rama twojej bramy. W tym miejscu, powyżej i poniżej, musisz zabezpieczyć kredyty hipoteczne, do których będą dołączeni łapacze. W zależności od hipotek można je naprawić za pomocą spawania lub śrub.

Pułapki zmiękną kontakt ramy drzwi z rolkami nośnymi, a także zminimalizują luzowanie konstrukcji przy silnym wietrze. Dolny chwytacz służy również do zmniejszania ugięcia ramy, które może pojawić się po długim uruchomieniu bramy. Na koniec sprawdź, czy brama jest zainstalowana poprawnie. Otwórz i zamknij je kilka razy, upewnij się, że kurs jest płynny i równy.

Instalacja i podłączenie automatyki

Jeśli chcesz, aby brama automatycznie się zamykała i otwierała, musisz kupić specjalny sprzęt i zainstalować go.

Przede wszystkim płyta montażowa, do której podłączony zostanie napęd, powinna być przyspawana do szyny kanału. Zazwyczaj taka płytka jest wliczona w cenę. Do spawania można użyć rur profilowanych przyspawanych do kanału, a następnie przyspawać do nich płytę. Następnie sam silnik jest instalowany na podstawie i mocowany za pomocą śrub, które również są włączone. Posiada śruby regulacyjne, dzięki którym silnik można regulować w górę iw dół, w lewo iw prawo.

Pozostaje tylko spawać zębatki do ramy w kształcie litery U. Będzie potrzebna cierpliwość i dokładność, ponieważ listwy powinny być spawane tak, aby były jako całość. Następnie, podczas jazdy, nie usłyszysz żadnej innej bramy pukającej. Następnie wyreguluj napęd tak, aby łatwo wciągał bramę do działania. Pozostaje tylko skonfigurować mechanizm zgodnie z instrukcjami producenta.

To wszystko, po wszystkich manipulacjach twoja brama jest gotowa do działania. Możesz być z siebie dumny, ponieważ sam byłeś w stanie wykonać tak wspaniałą pracę. Prawidłowo zainstalowane bramy będą dość niezawodne, a ich żywotność będzie Ci odpowiadać.

Wideo

Zobacz szczegółową instrukcję wideo dotyczącą instalacji bram przesuwnych:

Kolejna instrukcja wideo: